【イプサムの板金塗装修理】 修理費用 189,307円
今回はトヨタ・イプサムの作業事例を紹介します。
【損傷箇所①】
ナンバープレート下のバックドアに横長にヘコミ傷があります。
(赤い斜線が書いてある箇所)
損傷したバックドアの鉄板を元の状態まで復元させ、パテを塗布していきます。
鉄板表面にパテを薄く塗布し加熱乾燥後、慎重に研磨作業を行い、さらに面を成形していきます。
【損傷箇所②】
ボディロワバックパネルに歪みがあります。
ボディの鉄の部分の歪んだ箇所をハンマーで叩き、リングなどで溶接し、引っ張り出します。
パテの研ぎ作業終了後、シール性・防錆性・密着性に大変優れた2液性サフェーサーを塗装します。
サフェーサーを研いだ後、塗装ブース内でマスキングをしていきます。
現車による正確な色合わせを行った後、ゴミやホコリがつかないように注意し、現車に合わせた塗装肌を再現しながら本塗装をおこなっていきます。
塗装作業は技術的に非常に難しい作業です。同じパネルに何度も塗装すると塗膜の厚みの違いから明らかに修復歴がわかってしまう為、一度で成功させなければならない厳密な作業でもあります。
本塗装終了後、ブース内で十分乾燥をおこないます。
ボディロワバックパネルの完成です。
今回はバックドア、ボディロワバックパネルの板金・塗装の他にリヤバンパーの
脱着・取替を含め修理費用は189,307円でした。
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今回はトヨタ・イプサムの作業事例を紹介します。