今回はダイハツ・ミラの板金塗装作業事例です。

今回はバックパネルが衝撃により交換作業になりました。全てバラシ作業を行っていきます。中にめり込んだ部分を引出し作業にかかります。リアゲートも交換（リサイクル）となりました。

バックパネル引出し作業後パネルを剥がして行きます。骨格を確認しながら他のパネルを整えて行きます。

交換パネルを正確に整えて仮止めを行い本溶接作業に入ります。この後リアゲートやバンパーなど建付けを確認した後作業を進めます。

全ての溶接作業が終わり水漏れ防止のシーリイングを行い板金作業が終わります。

塗装作業が終了して組み付け作業が終わり完成となります。
今回の修理費用は180,000円になります。